Kaltlaufregler von Twin-Tec für Benziner mit G-Kat

Zur Um- bzw. Nachrüstung von Katalysatoren hält TWIN-TEC vier preiswerte Systeme bereit:

TWIN-TEC Kaltlaufregler
für Benzinfahrzeuge mit G-Kat ab Werk zur Umrüstung auf die D3-Norm bzw. die Euro-2-Norm.
Im Rahmen einer vorgeschalteten erweiterten AU wird der KAT auf seine Funktionsfähigkeit überprüft. Ist der KAT ok, kann der Kaltlaufregler eingebaut werden.
TWIN-TEC OXI-Kat
für Dieselfahrzeuge mit EUR1-Norm zur Umrüstung auf die Euro-2-Norm.
Anstelle der Keramik verwendet TWIN-TEC ausschließlich Metallmonolith-Träger, die sich positiv auf die Lebensdauer, die Motorleistung und insbesondere auf die Schadstoffemission auswirken.
TWIN-TEC Katalysatoren auf D3 für Benzinfahrzeuge mitr G-Kat ab Werk der Euro1-Norm, deren KA nicht mehr funktionsfähig ist, bei denen sich also ein Einbau des Kaltlaufreglers nicht zulässig ist, können mit den D3-Katalysatoren von TWIN-TEC preiswert direkt umgerüstet werden.
TWIN-TEC Rußfilterkat - Freie Fahrt...
...für Diesel-Pkw mit dem Rußfilterkat von Twin-TEC

( Quelle: Twin-Tec )

zuletzt aktualisiert: Donnerstag, 26. Juni 2008

Für alle Systeme gilt:
Eine TÜV-Abnahme ist bei Einbau durch eine AU-berechtigte Werkstatt nicht erforderlich. Jedem System liegen eine Einbauanleitung und die entsprechende ABE zur Umschlüsselung bei der Zulassungsstelle oder dem Straßenverkehrsamt bei.

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